מבוא מוצרים
זרז SCR משמש בעיקר להפחתת NOx בפליטת מנועי דיזל עם טכנולוגיית Urea-SCR. זרז SCR דיזל מחולק בעיקר לזרז SCR מבוסס ונדיום (V-SCR) וזרז SCR מבוסס מסננת מולקולרית.
הממיר הקטליטי V-SCR יכול לעמוד בתקני פליטת Euro IV ו-Euro V עבור מנועי דיזל על הכביש, ובתקני פליטת Euro IV עבור מנועי דיזל קטנים ובינוניים בשטח; ניתן לחלק את זרז SCR למסננת מולקולרית ל-Cu-SCR, Fe-SCR ו-SCR מרוכבים של נחושת-ברזל, המשמשים בעיקר למנועי דיזל בכביש כדי לעמוד בתקני פליטת Euro VI ולשטח כדי לעמוד בתקני הפליטה של Euro VI ומעלה .
|
תכונה |
יחידה |
ערך התייחסות |
|
קורדירייט |
% |
גדול או שווה ל-90.0 |
|
עובי קיר |
מ"מ |
0.10-0.18 |
|
קצב ספיגת מים |
% |
20 -26 |
|
חוזק לחיצה |
MPa |
צד A: גדול או שווה ל-8 צד B: גדול או שווה ל-2.0 צד C: גדול או שווה ל-0.15 |
|
מקדם התפשטות תרמית |
10-6/מעלה |
פחות או שווה ל-1.2 |
|
טמפרטורת ריכוך |
תוֹאַר |
1380 |
פרמטרי ביצועים של חלק מהמוצרים בחנות
|
קוטר אינץ' |
7.5 |
7.5 |
8.3 |
8.3 |
9.4 |
9.4 |
10.5 |
10.5 |
13 |
|
גובה אינץ' |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
3-7 |
|
צפיפות תאים cpsi |
400 |
300 |
400 |
300 |
400 |
300 |
400 |
300 |
300 |
|
עובי קיר מ"מ |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
|
אינדקס פיזי |
|||||||||
|
חוזק ציר C MPa |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
>0.15 |
|
ציר B כוח MPa |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
>2 |
|
A-axis Strength MPa |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
>8 |
|
קיבולת ראש נפח@500 מעלות J/cm3K |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
3.2-5.8 |
|
מוליכות תרמית @500 מעלות W/mk |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
1.3-2.7 |
|
סובלנות קווי מתאר |
|||||||||
|
החוצה דיא. מ"מ |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
|
אורך מ"מ |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
תגיות פופולריות: scr קרמיקה חלת דבש, יצרני קרמיקה חלת דבש scr, מפעל
